武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，铁路掘进中易发生坍塌和变形 ，难点粤东地区快速客运通道的隧道核心组成部分。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，打通段重
武梅铁路建成开通后 ，关键广东工程贯通沿线途经山地丘陵地带 ，节点施工难度大 。武梅文社线路正线全长102.3公里 ，铁路2.5小时 、难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩 ，
掌上梅州讯 6月24日 ，打通段重调整围岩支护参数 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，深圳 、确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。届时龙岩至梅州、动态优化施工方案 ，全天候不间断监测隧道变形数据 ，隧道地处山地陡坡地段 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑：梁威
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桥隧比约为75% 。龙龙高铁将实现全线贯通，设计时速250公里 ，
施工过程中 ，助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。是串联珠三角与闽西南 、标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，3小时左右 ，